新聞動(dòng)態(tài)
當(dāng)前位置:首頁(yè) > 新聞動(dòng)態(tài) >
玻璃鋼成型四柱液壓機(jī)機(jī)液壓泵困油怎么辦
玻璃鋼成型四柱液壓機(jī)在工作時(shí),會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題,液壓泵會(huì)困油就是常見(jiàn)的一個(gè)直問(wèn)題。當(dāng)玻璃鋼成型四柱液壓機(jī)困油對(duì)油泵的使用有哪些危害呢?出現(xiàn)這種現(xiàn)象應(yīng)該我們要如何消除呢?下面達(dá)因重工就這個(gè)問(wèn)題為大家簡(jiǎn)單介紹一二。
1、外嚙合齒輪泵在嚙合的過(guò)程中,為了使多功能液壓機(jī)齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)且連續(xù)不斷吸、壓油,齒輪的重合度ε必須大于1,即在前一對(duì)輪齒脫開(kāi)嚙合之前,后一對(duì)輪齒已進(jìn)入嚙合。在兩對(duì)輪齒同時(shí)嚙合時(shí),它們之間就形成了閉死容積。此閉死容積隨著齒輪的旋轉(zhuǎn),先由大變小,后由小變大。因此齒輪泵存在困油現(xiàn)象。為消除玻璃鋼成型四柱液壓機(jī)困油現(xiàn)象,常在泵的前后蓋板或浮動(dòng)軸套(浮動(dòng)側(cè)板)上開(kāi)卸荷槽,使閉死容積限制為最小,容積由大變小時(shí)與壓油腔相通,容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。
2、通常是在玻璃鋼成型四柱液壓機(jī)浮動(dòng)側(cè)板上開(kāi)對(duì)矩形卸荷槽,卸荷槽開(kāi)法是在高壓嚙合區(qū)開(kāi)槽,可以做到嚙入時(shí)形成的高壓油流入壓油區(qū),也就是壓油口,而低壓區(qū)開(kāi)槽使得嚙出時(shí)形成的真空區(qū)與吸油口相通,使吸油腔的油補(bǔ)入避免產(chǎn)生真空,就這樣我們就可以消除多功能液壓機(jī)中齒輪泵的困油現(xiàn)象。
3、玻璃鋼成型四柱液壓機(jī)在雙作用葉片泵中,因?yàn)槎ㄗ訄A弧部分的夾角>配油窗口的間隔夾角兩葉片的夾角,所以在吸、壓油配流窗口之間雖存在閉死容積,但容積大小不變化,所以不會(huì)出現(xiàn)困油現(xiàn)象。但由于定子上的圓弧曲線(xiàn)及其中心角都不能做得很準(zhǔn)確,因此仍可能出現(xiàn)輕微的困油現(xiàn)象。
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明:http://www.douwone.cn
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明:http://www.douwone.cn